|
|
| ブランド名: | BVEM |
| モデル番号: | BJZC-BFS-400-180 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 40 OQ 容器 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
BVEM ボトムフィードバイブロフロートクレーン タイプ ダブルビン BFS 180kWバイブロフロート 作業堆積深さ 24m
ビブロボトムフィードは,従来のビブロフロテーションの拡張アプリケーションで,適用可能なビブロフロテーション技術の範囲を拡大します.
A special vibroflotation method which can realize the filling material direct reaching at the real-time borehole bottom position of pile making through the feeding pipe attached to the vibroflotation equipment石の柱や砂の堆積を作ります
底部フードビブロフロテーションの開発
1振動浮遊の適用範囲を理解し,泥土改善,オフショア建設,乾燥方法建設,精密に直径制御を必要とするプロジェクトに使用することができます.
2異なる状況下で施工を実行するために,カスタマイズされた機器が実現することができます.
3プロセス全体の建設データ記録と自動建設を実現することができます.
4. 石の廃棄物を削減し,環境と緑の建設を実施する
5乾燥,水と空気と水の方法のリンクが実現できます.
6粉砕された石の柱の建設を実現することができます.
底付けバイブロフロートクレーン型
1. クレーンで直接吊るして使用できます
2シンプルな操作システムで高い施工効率
3. 他のBFSタイプと比較して経済的な
適用 -- 底付けバイブロフロートクレーン
東ティモール・ディバ湾新コンテナターミナルプロジェクトは,ボトムフィード・ビブロ技術による最大のビブロフロテーション建設の1つで,全面的に実施され,最近開始されます.この段階では,再び主要な役割を果たしました.
運転テストは20日ほどかかり 最大深さは24.8メートル50の打撃のSPT値で非常にハードな土壌層を成功裏に浸透し,底のフィード方法で完成した石の柱を作る総建設時間は1222分で 306メートルです
底流ビブロフロートシステムメーカー--北京ビブロフロテーションエンジニアリング機械株式会社 (BVEM)
1.10年R&D 底付けシステム,最初の完全なセット 底付けビボフロートサプライヤー 中国で高度なレベルを代表することができます
2中国の電気バイブロフロート製造基準の編集長
3バイブロフロテーションの研究者・開発者 プロセス全体の品質管理
4中国 三峡橋 香港-珠海-マカオ橋 その他数十の国内大規模プロジェクト 参加者及び技術革新
|
| ブランド名: | BVEM |
| モデル番号: | BJZC-BFS-400-180 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 40 OQ 容器 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
BVEM ボトムフィードバイブロフロートクレーン タイプ ダブルビン BFS 180kWバイブロフロート 作業堆積深さ 24m
ビブロボトムフィードは,従来のビブロフロテーションの拡張アプリケーションで,適用可能なビブロフロテーション技術の範囲を拡大します.
A special vibroflotation method which can realize the filling material direct reaching at the real-time borehole bottom position of pile making through the feeding pipe attached to the vibroflotation equipment石の柱や砂の堆積を作ります
底部フードビブロフロテーションの開発
1振動浮遊の適用範囲を理解し,泥土改善,オフショア建設,乾燥方法建設,精密に直径制御を必要とするプロジェクトに使用することができます.
2異なる状況下で施工を実行するために,カスタマイズされた機器が実現することができます.
3プロセス全体の建設データ記録と自動建設を実現することができます.
4. 石の廃棄物を削減し,環境と緑の建設を実施する
5乾燥,水と空気と水の方法のリンクが実現できます.
6粉砕された石の柱の建設を実現することができます.
底付けバイブロフロートクレーン型
1. クレーンで直接吊るして使用できます
2シンプルな操作システムで高い施工効率
3. 他のBFSタイプと比較して経済的な
適用 -- 底付けバイブロフロートクレーン
東ティモール・ディバ湾新コンテナターミナルプロジェクトは,ボトムフィード・ビブロ技術による最大のビブロフロテーション建設の1つで,全面的に実施され,最近開始されます.この段階では,再び主要な役割を果たしました.
運転テストは20日ほどかかり 最大深さは24.8メートル50の打撃のSPT値で非常にハードな土壌層を成功裏に浸透し,底のフィード方法で完成した石の柱を作る総建設時間は1222分で 306メートルです
底流ビブロフロートシステムメーカー--北京ビブロフロテーションエンジニアリング機械株式会社 (BVEM)
1.10年R&D 底付けシステム,最初の完全なセット 底付けビボフロートサプライヤー 中国で高度なレベルを代表することができます
2中国の電気バイブロフロート製造基準の編集長
3バイブロフロテーションの研究者・開発者 プロセス全体の品質管理
4中国 三峡橋 香港-珠海-マカオ橋 その他数十の国内大規模プロジェクト 参加者及び技術革新
